巴準鐵路

??時間:2015-04-09?【字體:

新建鐵路巴準線巴圖塔至點岱溝段(簡稱“巴準鐵路”或“巴準線”)地處內蒙古自治區西南部鄂爾多斯市伊金霍洛旗和準格爾旗境內,線路自包神鐵路巴圖塔站引出,修建新線接入大準鐵路點岱溝站,正線長度為128.102km(巴圖塔至海勒斯壕線路所為單線,長10.046km,海勒斯壕線路所至點岱溝段為雙線,長118.056km)。

由于本線大部分處于低中山區,地形條件相對復雜,橋、隧、路工程難度大。新建鐵路巴準線正線橋梁長度38053.2m,共有特大、大、中橋梁92座,橋梁占正線總長度的29.7%;框架中橋1座,橋長18.1m/ 3126.6頂平米;涵洞8066橫延米/127座;上跨公路橋17座,橋長1462.76m/10509頂平米。巴準疏解線橋梁長83.6m,共有梁橋1座。巴準線新建隧道共19359m/17座,隧道占正線總長度的15.11%。全線最長隧道為馬石梁隧道長3686m。

巴準鐵路是國內同期首條采用ZH活載、按照25噸軸重重載鐵路標準設計建設的新建鐵路,能更好地適應載重80噸貨車的運營需要,減少基礎設施運營養護費用。

本線于2010年10月開工建設,2013年10月通過驗收,并同時正式運營投入使用,運營情況良好。

 

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