銅九線(40+64+40)m連續槽型梁

??時間:2011-09-07?【字體:

    銅九線大橋上跨318國道,與該橋夾角約為25°,為滿足橋下凈空及通車界限的要求,主橋上部結構采用40+64+連續槽形梁結構,軌底至梁底高度,跨中梁高,邊支點處梁高,中支點處梁高。槽形梁作為一種復雜的空間梁、板組合形式的預應力結構,整體作用明顯,具有建筑高度低、節省路基土石方工程投資、養護簡便及減少噪音等特點,在解決立交跨線處凈空受控制的工程中,有著較高的經濟效益和廣闊的應用前景。該橋于2007年通車,目前為國內最大跨度的同類型橋梁。

 

 

Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 love直播在线观看-爱love直播软件下载-爱love直播最新版本下载-带love